催化燃烧设备的使用维修与VOCs废气处理设备工作事项

催化燃烧设备采用活性炭吸附、热气流脱赞同催化焚烧三种组合技术净化废气，利用活性炭多微孔及多的表面张力等特性将废气中的溶剂吸附，使所排废气深受净化为作业进程；活性炭吸附饱满后，按相应浓缩比把吸附在活性炭上的溶剂用热气流脱出并送往催化焚烧床为二作业进程；进入催化焚烧床的废气通过进一步加热后，在催化的效果下氧反应分化，转化成二氧反应碳和水，分化释放出的热量经换热器收回后用于加热进入催化焚烧床的废气为三作业进程。

催化燃烧设备的使用维修：

普遍采用的防止维修方式是状态检测维修和定期维修。状态检测维修是对催化燃烧设备实际技术状态额外基础的防止维修方式，一般此设备日常点检和定期检查来查明设备技术状态，针对设备的劣化部位以及程度，在故障发生前，适时地进行防止维修，排除故障隐患恢复设备的功能和精度。状态检测维修方式的主要优点是：既能使设备经常保持良好状态，又能充足利用零件的使用寿命。对于有生产间隙时间和企业生产过程中安排维修的设备，都可以采用此此方法。定期对催化燃烧设备做维修这是一种从设备运行时间上来防止维修方式，具有对设备进行周期性维修的特点，根据催化燃烧设备的使用磨损规律，事先确定维修类别，维修间隔期，维修内容以及技术要求等。维修计划按催化燃烧设备的计划开动时数可作较长时间的安排。

催化燃烧设备人工加油润滑装置结构简单。主要应用在一般机械设备的分散润滑部位。人工加油润滑，润滑剂利用率低。一般用于低负荷、低速摩擦副的润滑。常用的人工加油润滑装置已标准化。催化燃烧设备集中润滑装置主要用于设备上有大量润滑点的润滑系统，有间歇润滑和连续润滑两种形式。集中润滑减少了操作工人的手工劳动，提升了润滑的稳定性。按使用润滑材料不同，有稀油集中润滑装置和干油集中润滑装置。润滑系统因设备而异，系统的主要元件也已大部分实现了标准化，给设备润滑系统的维护带来了方便。

可燃物在催化剂作用下燃烧。与直接燃烧相比，催化燃烧温度较低，燃烧比较全部。催化燃烧所用的催化剂为具有大比表面的贵金属和金属氧反应物多组分物质。

催化燃烧法便是先将蓄热体加热后，再通入氛围，并将氛围加热到高温，送入炉内与烟气混淆后，再与燃料混淆燃烧，通常高温氛围温度大于1000℃。蓄热燃烧，蓄热室需要是成对的，经过一个周期反应后，通过换向阀，使两个蓄热室作用互换。催化燃烧可以使燃料在较低的温度下实现全部燃烧，对改良燃烧过程、降低反应温度、推动全部燃烧、阻止不好的气体。

催化燃烧设备废气处理技术是废气先通过预处理，除掉绝大部门的粉尘和颗粒状物质和油膏等，然后将废气引入阻兵器。再送入浓缩体系，将氛围与废气分散，废气部门进入下一步处理工序，氛围部门进入排放口排放；废气经过蓄热体系，使废气到达起燃温度落伍入催化室，在催化剂的作用下，进行催化燃烧。轮胎厂的废气有肯定的橡胶、塑料异味，其身分重要为H2S、CS2、MCH及少量其他臭气身分。接纳的浓缩蓄热催化燃烧设置装备部署举行废气管理，处理率已达90%.水洗去失粉尘及硫系物，然后将含量多的身分的废气点火处理。

大部分vocs废气治理设备被分成几个活性炭吸附罐，燃烧炉和吸附解吸管分别运到施工现场，设备运到现场后需要人员进行安装，调试和运行。安装地点不超过设备生产地点，在催化燃烧装置过程中，由于场地等其他因素，几厘米的误差需要在现场切割焊接，不仅时间长，而且存在设备安装，密封性差，保温性差等问题，导致催化燃烧设备在运行过程中不能或根本无法实现燃烧催化，进而催化燃烧设备变成了一个大的活性炭吸附罐，无法实现碳的再利用，达不到催化燃烧的效果。

VOCs废气处理设备在工作时需要做什么？

[1]输送过程平稳，进入光解式废气净化器的管段应光滑，且应有直管。当废气进入设备时，可形成稳定的恒流，所用的输送管与金属软管连接好，产生小的振动效果。

[2]为了腾出设备的维修空间，应在设备顶部设置防雨措施，设备的长期运行必然受到损害，如果没有维修空间，届时所有设备都要拆除，工作量仍然比大。

[3]风量控制装置应安装在风机前部，大部分厂家将使用风机变频器或空气控制阀来调节风量，因为如果利用光氧废气净化器的处理优点，进入设备的风量应该是稳定的，风量应平稳过渡。如果风量大而小，不仅废气处理效果不好，而且会对设备产生相应的影响。

[4]放电接地要做好，因为紫外线光氧净化器也属于高压设备，所以在操作维护或设备维护中要做好防点击事故措施。