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催化燃烧设备运行有常见问题

  • 发布者:金聚环保

    发布日期:2023-12-18
  • 催化燃烧设备运行中的常见问题有哪些?

    1、在工业生产过程中,排放的有用尾气通过引风机进入设备的旋转阀,通过旋转阀将进入口气体和出入口气体分开。

    2、在催化燃烧设备运行过程中,应优化控制手段,在废气进炉膛前,尽可能除掉入口喷淋塔带来的水分,减少水分汽化所需热量;同时,还应优化进出风时间、保持燃烧室温度、增加阀门密封度等。

    3、系统连续运转、自动切换。通过旋转阀工作,陶瓷填充层均完成加热、冷却、净化的循环步骤,热量得以回收。

    4、还可在进气风管采用计量泵与蒸发器组合的方式,人为控制一些不可套用的废溶剂的蒸发,在废气VOC较低时增加VOC浓度,以达到不使用燃料就能维持正常燃烧的目的,从而减少燃料消耗。

    5、气体起先通过陶瓷材料填充层(底层)预热后发生热量的储备和热交换,其温度几乎达到催化层(中层)进行催化氧化所设定的温度,这时其中部分污染物氧化分解。

    6、经催化氧化后的气体进入其它的陶瓷填充层,回收热能后通过旋转阀排放到大气中,净化后排气温度仅略高于废气处理前的温度。

    7、废气继续通过加热区(上层,可采用电加热方式或自然气加热方式)升温,并维持在设定温度;其再进入催化层完成催化氧化反应,即反应生成CO2和H2O,并释放大量的热量,以达到预期的处理效果。

    催化燃烧所用的催化剂为具有大比表面的贵金属和金属氧反应物多组分物质。

    催化燃烧设备集中润滑装置主要用于设备上有大量润滑点的润滑系统,有间歇润滑和连续润滑两种形式。集中润滑减少了操作工人的手工劳动,提升了润滑的稳定性。按使用润滑材料不同,有稀油集中润滑装置和干油集中润滑装置。

    润滑系统因设备而异,系统的主要元件也已大部分实现了标准化,给设备润滑系统的维护带来了方便。可燃物在催化剂作用下燃烧。与直接燃烧相比,催化燃烧温度较低,燃烧比较全部。

    催化燃烧设备适用于电线、电缆、漆包线、机械、电机、化工、仪表、汽车、自行车、摩托车、发动机、磁带、塑料、家用电器等行业的废气净化。

    催化燃烧设备运行状态燃空比的调定,催化燃烧设备时的空气比值范围一般在4%~11%之间。在燃烧条件之下,能实现好的催化燃烧设备效果,燃烧系统就可以得以热速率,同时又能取得好的排放效果。燃烧起动过程通过紫外线传感器的检测到期小火点燃后,打开主燃气阀门。这时炉盘进行有焰燃烧,直到检测温度信号达到设定的点火关闭温度,点火阀门关闭,完成点火过程,进入到燃烧调节阶段。

    像这种催化燃烧设备设备一般的脱附时间为3-5天就要脱附一次,这样就很大的浪费电量。增加使用费用,而且活性炭的使用寿命短,好的活性炭一般2-3年替换一次,像这种需要经常需要脱附的催化燃烧设备设备的活性炭基本一年就需要愈换一次。

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